之前取得廣大車迷的正面意見回饋之後，FIRE 車架的最新發展就是推出異管式的頭管設計，且將前叉強度以及胎寬允許升級。

採用客製的SPIRIT管材。另外針對下管的部分進行多次試驗，將其擴大到 38 毫米，避免下管過輕﹑過細而產生的問題。

FIRE車架是根據 Irio Tommasini 設計的獨特幾何形狀所打造的。FIRE是整車架完全經過鍍鉻處理，或是可選擇“cataforesi” 電泳ED處理，非常適合極細的剛管管材，因為它可以深度保護車架免受鏽蝕。精緻工藝另外一個細節就是Tommasini 每個車款都具備的就是釬焊在頭管上手工打造的金屬頭標。